Al subir los precios de la gasolina la primavera pasada, el mercado de camionetas dio un vuelco. Pero aquellos que han abandonado sus planes de comprar una nueva camioneta probablemente no son contratistas profesionales que necesitan sus vehículos para ganarse la vida, explica Brian Goebel, gerente de comunicaciones de las camionetas Chevrolet.
Los fabricantes de camionetas están familiarizados con esto, y por eso sus catálogos están saturados con características que apuntan directamente a los contratistas.
El Caballo de Trabajo de los Contratistas
Al comprar una camioneta, fíjese en la capacidad de carga (recuerde que los materiales de construcción pesan mucho; por ejemplo, 10 láminas de madera contrachapada de 1/2 pulgada pesan casi 500 libras), la longitud de la cama de carga y la capacidad de remolque. (Juntos, un trailer y un tractor Bobcat pueden pesar más de 11.000 libras).
Los fabricantes ofrecen un número casi ilimitado de posibles configuraciones de camionetas se cuentan los estilos de carrocería (cabinas estándar, cabinas extendidas, cabinas de cuadrilla), sistemas de propulsión, motores, transmisiones, cama de carga y equipo opcional interior y exterior. La serie de camionetas grandes Silverado de Chevrolet 2008, por ejemplo, viene en tres tamaños de cabina, tres longitudes de camas de carga, 10 elecciones de trenes motrices, tres niveles de acabado y en configuraciones 2WD (tracción de 2 ruedas) y 4WD (tracción de 4 ruedas).
Los fabricantes de camionetas pickup entienden que su compra depende de las distintas maneras en las que usa su vehículo. Por lo tanto se han enfocado en mejorar la funcionalidad y el confort interior y exterior, así como en incrementar las capacidades de carga y remolque.
La pickup Tundra 2008 de Toyota, por ejemplo, puede establecerse como la oficina en la carretera, con un área de almacenamiento de consola central para colgar carpetas archivadoras o una laptop (en los modelos de asientos anatómicos). La pickup F150 2008 de Ford, ofrece un sistema de manejo de carga opcional que le permite reconfigurar la cama de carga para organizar y asegurar los materiales.
De Chevy a Nissan, la línea 2008 entrega en un solo paquete el alto desempeño y la potencia que necesitan los profesionales.
Aquí encontrará algunas de las ofertas actuales:
La Poderosa Línea de Chevy
Silverado de Chevrolet
Modelos: 1500, 2500HD, 3500HD
Capacidad de carga: De seis pies a ocho pies
Tipos de cabina: Estándar, extendida, de cuadrilla
Lo nuevo en el 2008: Instrumentación electrónica mejorada y Radio Satélite XM
Completamente rediseñada, Silverado, la camioneta pickup grande más emblemática de Chevy, apareció en la revista Car & Driver como una de las 5 mejores camionetas (“5 Best Trucks”) tanto en 2007 como en 2008.
Los modelos 2500HD y 3500HD de Silverado pueden estar equipados con un motor Duramax Diesel V8 de 6,6L que produce 365 hp y 660 libras-pies de torsión. El Duramax Diesel tiene compatibilidad con biodiesel B5, lo que significa que puede funcionar con una mezcla de 95% diesel y 5% biodiesel (fabricado con sustancias orgánicas renovables como el aceite de soya).
Para estos tres modelos, Chevy ofrece un sistema de manejo de carga que tiene cuatro soportes de amarre regulables con capacidad de 500 libras cada uno. Otra opción útil para el contratista es el sistema de Asistencia Ultrasónica para Estacionarse en Reversa (disponible en los modelos extendidos y de cuadrilla), que usa señales de audio y visuales para ayudarle a evitar objetos detrás del vehículo cuando viaja hacia atrás.
¿El Siguiente? Chevy, como otras compañías de camionetas, se orienta en la eficiencia del combustible. El Chevy Silverado Híbrido de Dos Modalidades 2009 está por salir con disponibilidad limitada este otoño y con lanzamiento pleno en el 2009. (Consulte la sección “Qué Sigue”).
Dodge Agrega Potencia
Ram de Dodge
Modelos: 1500, 2500, 3500 (DWR)
Capacidad de carga: camas cortas (76,3 pulg.) y largas (98,3 pulg.)
Tipos de cabina: Cabina regular, de cuadrilla (llamada la “Quad”) y mega
Lo nuevo en el 2008: Control de bamboleo del trailer agregado al sistema de estabilidad opcional; nuevos accesorios de direccionamiento para 4WD (Tracción de 4 Ruedas); motor mejorado V8 de 4,7 litros con más caballos de fuerza y torsión.
En la década de los 60, Dodge era famoso por sus “autos potentes” con numerosos caballos de fuerza, el Challenger y el Charger. Ese mismo ADN es evidente en su última tanda de pickups.
Para el 2008, la Ram 1500 tiene una innovación opcional de un motor V8 de 4,7L (310 hp, 330 libras-pies de torsión), que puede operar con gasolina o combustible de etanol E85. Otros motores disponibles para la 1500 son un motor V6 de 3,7L (215 hp, 235 libras-pies de torsión) y un motor Hemi V8 de 5,7L (354 hp. 375 libras-pies de torsión). El motor V8 Hemi ahora presenta un sistema de desactivación de cilindros, que permite que el motor se transforme de ocho cilindros a cuatro (en sólo 40 milisegundos) y mejora la eficiencia de combustible.
El 2500 está disponible con un motor Hemi V8 de 5,7L y el 3500 con un turbo diesel I-6 Cummins de 6,7L (350 hp, 650 libras-pies de torsión). La Ram 3500 tiene una capacidad de remolque de 16.350 libras y una capacidad de carga útil de 12.200 libras.
Tamaños Súper de Ford
Serie F de Ford
Modelos: Capacidad de Carga de las F-150; Super Duty F-250, F-350 y F-450: F-150 (8 pies, 6,5 pies o 5,5 pies), F-450 (8 pies), F-250 y F-350 (6,75 pies y 8 pies)
Tipos de cabina: regular, de cuadrilla, extendida (“SuperCab”)
Lo nuevo en el 2008: Línea de pickups expandidas Super Duty de la Serie F
Un buen ejemplo del método de Ford para diseñar y crear es su nueva F-450 Super Duty 2008.
La F-450 Super Duty es como una pickup F-150 estándar de Ford en esteroides. Presenta una parrilla horizontal masiva con faros delanteros agrupados en los costados, cabina de cuadrilla, una cama de carga de 8 pies y ruedas traseras duales.
Con un motor turbo diesel Power Stroke de 6,4L que produce 350 hp y 650 libras-pies de torsión, la F-450 tiene una capacidad máxima de carga útil de 6.120 libras y una capacidad máxima de remolque de 16.000 libras.
También, en la serie F de Ford, en la línea de Super Duty se encuentran las F-250 y F-350, que se pueden configurar en 2WD o 4WD y cuentan con tres opciones de motores: un Triton V8 de 5,4L (300 hp, 365 libras-pies de torsión), un Triton V10 de 6,8L (362 hp, 457 libras-pies de torsión) y la Turbo Diesel V8 Power Stroke de 6,4L. La F-250 tiene una capacidad de remolque de 12.500 libras y una capacidad de carga útil de 3.120 libras. En comparación, la F-350 tiene 15.000 libras de capacidad de remolque, con una capacidad de carga útil de 5.720 libras.
Para el 2008, ambos modelos han mejorado su interior y poseen una bandeja opcional en el tablero superior para su laptop. También nuevos son: un escalón que se puede colocar en la parte posterior y una extensión de la cama.
GMC: Enfoque en Pickups
Las camionetas grandes de GMC son la Sierra 1500, la Sierra 2500 HD, la Sierra 3500 HD y la Sierra Denali.
Presentadas con cuatro elecciones de motores Vortec (V6 de 4,3L , V8 de 4,8L, V8 de 5,3L, V8 de 6L), la Sierra 1500 tiene una capacidad de carga útil hasta de 1.947 libras y puede remolcar hasta 10.500 libras. Entre tanto, los modelos 2500 HD y 3500 HD pueden ser equipados ya sea con un V8 de 6L o turbo diesel V8 de 6,6L Duramax. La 3500 HD tiene una capacidad de carga útil hasta de 5.307 libras y puede remolcar hasta 13.000 libras.
Posicionada como la pickup de lujo de GMC, la Sierra Denali está equipada con un motor V8 de 6,2L; las opciones incluyen una ventanilla trasera deslizable y sistema de entretenimiento de DVD.
Nissan Incursiona en Nuevos Caminos
La Titan de Nissan agregó potencia a sus sistemas mecánicos y apariencia, convirtiéndola en una competencia seria en el mercado comercial de las pickups. La edición 2008 presenta un motor de 5,6L Endurance, con capacidad de 317 hp y 385 libras-pies de torsión. Este motor puede equiparse para funcionar con varias combinaciones de etanol. La Titan está disponible en configuraciones de RWD (tracción trasera) y 4WD (tracción de 4 ruedas).
Cuando se equipa con una cabina extendida, 4WD y una cama de carga estándar de 79,1 pulgadas, la Titan tiene una capacidad de carga de 1.870 libras y puede remolcar 9.400 libras. La cama de carga, que puede transportar de 4 a 8 láminas de madera contrachapada entre la cavidad de las ruedas, incluye un compartimento de almacenamiento con cierre al lado de la cama y una estación de trabajo trasera con dos luces y un tomacorriente eléctrico de 12 voltios para las herramientas eléctricas. Además, la cabina grande tiene puertas traseras de gran apertura y asientos traseros y del copiloto abatibles para lograr mayor espacio para la carga.
La Nueva Potencia de la Tundra de Toyota
Toyota está incursionando en el mercado de las pickups grandes.
La compañía ha capturado la mayor atención con su potente y actualizada Tundra. Para el 2008, Toyota agregó 13 nuevos “modelos” de Tundra, para llegar a un total de 44. Está disponible en tres estilos de cabinas: regular, “Double Cab” y “CrewMax.” La Double Cab (Doble Cabina) es una cabina de cuatro puertas, mientras que la “CrewMax” (también de cuatro puertas) tiene asientos traseros separados 60/40, que se reclinan y son completamente abatibles para brindar una superficie dura como una mesa para poder trabajar sobre ella.
Disponible con camas de carga de 6,5 pies y 8,1 pies, la Tundra tiene tres opciones de motores: un V6 de 4L (236 hp, 266 libras-pies de torsión), un V8 de 4,7L (276 hp, 313 libras-pies de torsión) y un V8 de 5,7L (381 hp, 401 libras-pies de torsión). Una Tundra de cabina regular equipada con un motor de 5,7, 4WD y una cama de carga de 8,1 pies, tiene una capacidad de carga útil de 1.925 libras y una capacidad de remolque de 10.500 libras, gracias parcialmente a su armazón Tripletech que combina un chasis en forma de C y encajonado para otorgarle máxima resistencia y durabilidad.
El diseño innovador de Toyota se ha trasladado tanto al interior como al exterior de la Tundra. Las características exteriores incluyen una cama de carga de 22 pulgadas de profundidad (mayor área de almacenamiento), una puerta trasera removible y un sistema de rieles de plataformas con abrazaderas y amarres para asegurar las cargas. Las opciones interiores incluyen un sistema de navegación y cámara retrovisora opcionales.
¿Qué sigue? Más Millas por Galón
- En el 2009, GMC introducirá la Sierra Hybrid, con un incremento del 40% en economía de combustible en la ciudad y un mejoramiento del 25% en la economía de combustible general.
- Chevy presentará la Silverado Hybrid 2009, que se puede comparar con el sistema Híbrido de 2 modalidades de GMC con un poderoso motor V8 de 6L de gas. El vehículo puede funcionar de tres maneras: energía eléctrica, potencia del motor o en cualquier combinación de energía eléctrica y potencia del motor. Con un alcance de 500 millas, ofrece un incremento del 40% en economía en combustible dentro de la ciudad y un mejoramiento del 25% en la economía del combustible en general.
- Dodge lanzará su Dodge Ram completamente rediseñada en el 2009, presentando una cabina de cuadrilla modernizada; un novedoso y más potente motor V6 Hemi de 5,7L y un sistema mejorado de manejo de carga. En el 2010, busque la Ram con un nuevo motor Híbrido Hemi con eficacia de combustible, diseñado para entregar un 30% más en ahorro de combustible.
- La pickup F-150 de Ford tendrá un chasis más resistente y liviano en el 2009, además de tres motores V8 y una transmisión ya sea de cuatro velocidades o la nueva de seis velocidades (diseñada para mejorar el ahorro de combustible). En el 2010, Ford planea ofrecer la F-150 con motor de diesel y turbo de gas EcoBoost.